セールカーブ2022年11月02日 17:00

セールカーブ

メインセールの

セールカーブはこんな感じで推移しています。

日付メインセール備考
2021/07/13
メインセール
FaceBookで開き過ぎと指摘されたカーブ
2022/06/19
20220619のセールシェイプ
頑張ってメインセールを引いたが、
レイジージャックが邪魔をして、
まだ開いているカーブ
2022/07/24
セールシェイプ(下方から撮影)
レイジージャックをゆるゆるにして、
初めてブームバングを引いてみました。
微風ですが良い感じだと思います。
当方としてはまずまずかなと思っています。
もう少し強い風速で、観察していきたいと思います。

乗れない・乗れない(泣き顔)2022年11月04日 12:20

乗れない・乗れない(泣き顔)

2022セーリング(2回目)から
早3か月。個別には書きませんが、農作業、学校行事、地区行事、等々があり、出港どころか艇にも行けませんでした。
尚。妻の都合で、土曜日は行けなくなりました(大泣き)。
2022/10/28
俺:11月の日曜日で予定のない日を教えて!
妻:最後の日曜日
俺:11月3日は?
妻:今のところ無い。けど、雨の予報だよ!
俺:少々の雨ならOK、それよりも風が大事!
妻:・・・・・・・・・・
俺:決定では有りません。天気次第です。
妻:了解です。
Windyで気象を確認すると、風はまぁまぁだが波が....
今後に注意です。
2022/10/29~2022/11/2
GPS、カメラ等で使う電池の充電を行い、荷物を車に仮置きします。
2022/11/2 8:00
気象庁の全国の警報・注意報によると、波浪注意報が出ています。
解除を願いつつ仕事をします。
2022/11/2 17:00
波浪注意報が解除になりません(´Д⊂グスン。
出港はしないこととしました(´・ω・`)。
2022/11/3
車から荷物を降ろし、次の機会を計画しています。
18:07に波浪注意報が解除になりました。何だかなぁ~~

妻の予定等を鑑みると11/23辺りでしょうか?

定期検査(その1)2022年11月08日 12:36

定期検査(その1)

中間検査から
早くも二年半が経過した様で、JCIから封筒が届いていました。
JCIからの封筒

中身は船舶検査のご案内。
船舶検査のご案内

時期を確認すると
検査の時期

R04/11/2~R05/2/2
と4カ月間の間に受けられるのですが、早く準備をしないと、あっという間に期限を迎えそうです。
日本小型船舶検査機構
仙台支部の検査スケジュールによると、期間内で検査可能な日は....
117-8、14-15、28-29
125-6、12-13、19-20
116-17、23-24、30-31
早く、準備をしなきゃ

動画中の航跡2022年11月14日 17:55

動画中の航跡

動画公開(20220724分)の編集中
最終盤になって
『なんか、スーパーインポーズした航跡が変じゃないか??』
と気づきました。

動画の最後に載せた航跡図と見比べると、横長になっている様に見えませんか?
動画最後の航跡図はGPX EditorというFree Softを使っているので、間違いは無いと思われます。

20220724の航跡

自作ツールの航跡確認画面(動画編集後に追加しました)とも比較しましたが、やっぱり動画の航跡は横長です。

自作ツール背景描画確認画面

このままでは気持ち悪いので、プログラムリストを見直して原因を探します。

描画領域が正方形だと正常に描画したのですが、長方形の描画領域に対応していないのが原因でした。

修正前修正後
修正前の航跡例
修正後の航跡例
これで、動画の航跡と、動画の最後に乗せる航跡図との間に違和感が無くなりました。
プログラムは
修正しましたが、動画はこのままとします。

航跡が少し横長でも影響は軽微ですから....

出港までの足掻きと3回目のセーリングのはずが.................2022年11月21日 15:00

出港までの足掻きと3回目のセーリングのはずが.......................

2022年11月10日
11月23日の出港(予定)に向けて、イメージトレーニングをしていると妻が....
「11月20日の予定、キャンセルになった。」
当方「えっ!じゃぁ(ニコニコ顔)?!?!」
「(海に)行けるよ!」
当方「よっしゃ!天気次第では20日、23日、27日行くかな?!」
「・・・・・・・・・・・・・・・・・(まじか?!の顔)」
2022年11月11日
Windyで気象情報を確認すると....
波風強く、ちょっと躊躇する条件。今後好転する様に祈る。
2022年11月12日~13日
条件は、良い方向に推移しています。もっとよくなれと祈る。
2022年11月14日
20日の条件は良い方向に推移していますが、23日の条件は出港不可の感じ。

3連続は無理かも知れません。好転するように祈る。

2022年11月15日
20日の条件は14日と同様で、出港は出来そうな条件です。
23日の条件は相変わらず波風強く、このままでは出港不可の感じ。
2022年11月16日
20日の条件は天気の崩れが早まる感じで、波が高くなりそうです。今のところ出港は出来そうな条件です。
23日の条件は風は弱くなる見込みですが波が高く、このままでは出港不可の感じ。
2022年11月17日
20日の条件は好転。少し波が高めですが出港できそうです。
23日の条件は風は良さそうですが、相変わらず波が高く、このままでは出港不可の感じ。
2022年11月18日
20日の条件は悪化。少し波が高めですが出港できそうです。
23日の条件は風は良さそうですが、相変わらず波が高く、このままでは出港不可の感じ。
2022年11月19日
20日の条件は良さそう。出港できそうです。
荷物を車に積み込みます。
午前1時55分に目覚ましを掛けて就寝
2022年11月20日 午前2時30分
妻「行かないの?二時半だよ!」
当方、飛び起きて「行く」
2022年11月20日 午前5時30分
2時40分ころ自宅を出発。
途中、道端の鹿(立派な角を持った雄!、ガードレール無し、手を伸ばすと触れる距離)の存在に慌てながらも係留地に到着。
まだ辺りは暗いので明るくなるのを待つ。
2022年11月20日 午前6時
艇を引寄せようと舫を引くが、2021セーリング(2回目) と同じく、舫に貝や海藻が付いたらしく引くことができません。
周りに船も居らず助けてもらう事も出来ません。
仕方が無いので帰宅。
2022年11月20日 午前9時
自宅に帰り一休み。
ゴムボートを買いに中古屋を漁ります。
数件目の中古屋で目当ての物があり購入(家に帰って膨らませたら裂けていたので代品と交換する事件有り)。
11月23日は舫の整備になりました。

疲れた.........................