2022セーリング(3回目) ― 2022年11月25日 08:02
2022セーリング(3回目)
2022/11/23 03:00
目覚ましが鳴ると同時に起床。荷物は出港までの足掻きと3回目のセーリングのはずがの時に車に入れていたので、そのまま3時30分に出発
2022/11/23 06:00
鹿に出会うこともなく順調に走り、途中のコンビニエンスストアで朝食を摂り、係留地に到着。(動く期待をこめて)妻と二人で引くが動かない(ToT)。
ゴムボートを膨らまし貝取の準備。部品を見るとオールが無い(ボートが裂けているのを当方がやったような言いがかりを付けたり、交換したものがこれでは信用できないな、あの中古店は、怒怒怒怒)。
もともと、中古店にボートを返すつもりで別な同じメーカーのボートを買っていた。
それからオールを流用し、スロープから艇にむかいう。
ゴム手をして係留索に付いた貝を取る。
結構びっしりついている。二本のロープに跨って貝が付いている所もある。
これでは動かないはずだ。
注)カメラを海に奉納する恐れがあった為、動画撮影はしておりません。
動画を期待していた方々、悪しからずご了承ください。
貝を取り作業は終了。
妻に引けるかどうか確認して貰い、無事引けることを確認した。
車に戻り時刻を確認すると07:00。
出港できそう( ̄▽ ̄)。
念のため近場のトイレに行く。
2022/11/23 07:30頃
艇に戻り荷物を搬入。3回ほどスターターを引いてプレオイリング。
ロッカーをあけ補機と燃料タンクを接続し燃料ポンプで燃料圧送。
ランヤードを接続、チョークを引き、スロットルを始動位置。
スターターを引いて補機始動.......しない。
チョークを戻したり試行錯誤するが始動せず。
プラグがカブっていると予想し、チョーク/スロットル全開でスターターを引くと不機嫌そうに始動。
回転数が上がり過ぎないようにスロットルを始動位置に。
メインセールトップをハリヤードに、セールスライダーをマストにそれぞれ接続し、タックを固定。
キャビンに入り、AP、メインセールシート等をデッキに出し、カメラ、GPS、雷検知器等を準備。
それぞれの準備が完了して、車で寝ている妻に「行ってきます」のメール。
2022/11/23 08:50頃
舫を解いてDeadSlowGoAstern。メインセールホイスト時にウィンチハンドルをキャビン内に入れているのに気が付き取り出す。
ジブセールも、2022セーリング(2回目)の二の舞にならないようにファーリングドラムを見ながら慎重に展開。
リーフラインの艤装間違いを見つけてがっかり(自己嫌悪)。
2022/11/23 09:00頃
ほぼ無風で海面を漂うばかリ....
時折、機走(最初の始動以外は問題なく始動しています。)して風を探す........が見つかりません。
予報ではもう少し吹くはずなのに.....
2022/11/23 10:44頃
水面が騒がしい。海面を見ると2021セーリング(4回目)と同じ感じ。
毎年恒例なのか.....来年は釣りの支度をするべきかな??f^^;;;;
相変わらず風は弱いまま。
2022/11/23 11:40頃
そろそろ帰る時間となりそうです。補機を始動し、ジブセールを収納、メインセールを収納。
全て問題なし(凄く安心しました)。
艇体の掃除も兼ねて、ハルスピード位まで速度を上げて機走します。
ふと補機を見ると水蒸気の様な物が出ています。
一瞬不安になりましたが、パワーが落ちているわけでもなく、警告が出ているわけでもないので、このまま走ります.
2022/11/23 12:00頃
舫を取って帰港。ちょうど昼のチャイム(?)がなりました。2022/11/23 13:00頃
手仕舞いを終了し昼食。途中携帯電話の在処がわからず、焦り艇に戻りましたが結局バッグの中に入っていました。
暖かいラーメンで体を温めました。
2022/11/23 17:00頃
夕食を買い込んで帰宅。GPS,カメラからのデータ転送、風呂、晩酌をすると限界。
20時には布団に入り終了。
まとめ
2022セーリング(2回目)から4カ月近く海上に出れていなかったので、嬉しかったです。全体的に風が無く、トピックもなく、退屈と言えば退屈でした。
写真を撮るのを忘れて「ぼーっと」していました。
航程も通常の3割程度でミニミニセーリングと言った感じでしょうか(セーリング自体していないと言う突込みは無しです!)?
これから撮影した動画の確認ですが、没かもしれませんToT/~~~~~。
次回は今週末の予定です。
行ければ良いのですけれど.......
2022/11/26 動画を埋め込みました。
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