補機の発電機化(その11)2020年09月02日 12:01

補機の発電機化(その11)

慌て者
本来は、本記事に補機の発電機化(その10)が含まれる予定でした。
怪我をしたことで慌てて投稿してしまいました。
設計(と言えるかな?)
元々220x190[mm]の配電パネルを300x190[mm]に広げます。
何故300x190[mm]かと言うと、ホームセンター等で300x300[mm]のサイズで売られている事と、横寸法を広げすぎると取り付け強度に影響が出そうと考えたからです。
板購入
ホームセンターで300x300x5[mm]の合板を購入し、300x190[mm]と300x30[mm]のサイズに切断してもらいました。
購入した板

300x30[mm]の板は蝶番を取り付けるときの補強に使います。
完成イメージは写真の感じ
重ね合わせた板

接着
狭い板には全面に、広い板には端に接着剤を塗布します。
接着剤を塗布した板

狭い板を広い板の奥に縦、手前に倒す様にして接着剤を広げます(このやり方は今一かも、広い板も接着面全体に塗り広げた方が良い)。
その後、Cクランプで位置を固定します。

Cクランプで固定した板

クランプを締めていくと、余分な接着剤が出てくるので、硬化する前に濡れ雑巾で拭き取ります。

接着剤のはみ出し

穴開け
…と、ここまで作業を行い、硬化待ちの時間を使って穴開け作業を行った結果が補機の発電機化(その10)です。

血が止まって、ある程度傷がふさがるまで作業が出来ないので完全硬化間違いなしです(とほほ)。

補機の発電機化(その10)2020年08月30日 20:59

補機の発電機化(その10)

補機の発電機化(その9)で色々と機能拡張を検討しました。
棚ぼた
どうしようかと悩んでいましたが、いつか使うかと思い(というか予想して)買っていたものがありました。
車両用電圧計USB充電コネクタ他

これをばらして使ったら良いのではないかと思いつきました。

分解した車両用電圧計USBコネクタ他

墨付け

サイズを測定して表板に(鉛筆ですが)墨付けを行い…

墨付けした表板

穴開け
自在錐を使って穴を開けます。
途中まで穴を開けた表板

アクシデント
タコメータ追加で使用する穴を開けようと自在錐を調整し錐を回すと、固定が弱かったのか刃物が外側に不意に移動し当方の中指を切りました。
血止まらず病院へ…縫いはしませんでしたが
治療後の指

仮組み
病院から帰って、開けた穴分の仮組み。
途中だが仮組みした表板

今後
傷口が固まるまで作業は中断でしょうか…
特に手に負担のかかるマスト登りに影響が出そうです。
とほほ…

補機の発電機化(その9)2020年08月27日 12:06

補機の発電機化(その9)

機能検討
例のごとく艇に行く暇がありません。
パネルに欲しい(必要かどうかは??)機能をまとめてみました。
  1. 既存のスイッチが流用できること。
  2. 既存の端子台が流用できること。
  3. 既存の太陽電池の発電電流を表示できること。
  4. 補機(船外機)の発電電流を表示できること。
  5. 補機(船外機)の発電回路を切断できること。
  6. バッテリーの充放電電流が確認できること。
  7. バッテリー電圧が確認できること。
  8. USBの充電端子を備え電子機器へ充電できる事。
  9. 充電端子や電圧計はバッテリーから切断できる事。

既存の電源設備には、シガーライターソケットとそのスイッチがあるのでそのまま使用し、USB充電端子/電圧計/スイッチ等を追加する事にします。

電源パネルを大きくしすぎると強度的に問題が出そうなので、タコメータ追加で作成したメータボックスにメーター追加する事を検討します。

補機の発電機化(その8)2020年08月12日 12:29

補機の発電機化(その8)

補機側の準備は補機の発電機化(その7)でほぼ完了しました。
補機の発電量と既設の太陽電池パネルの発電量を確認したく電流計の設置を検討しています。
艇を訪れたとき、電源パネルを確認しました。
パネル前面



パネル下部は蝶番、上部が蝶螺子で止められ手前に開くことが出来ます。
開いたフロントパネル

このパネルを幅を広げて電流計を設置してみます。

補機(船外機)の発電機化(その7)2020年04月11日 18:05

入手したケーブルフィラーと当て板、ケーブルを艇に取り付けます。
使う道具はホールソーです。

ホールソー


まずはケーブルが通る穴を開けます。

ケーブル用の穴

次にケーブル導入口が下になるように取り付け穴を開けます。

ネジ用穴あけ後

ケーブルを通します。

通したケーブル


ケーブルフィラーを取り付けます(写真の撮り方下手f^^;;本当に下からケーブルが出ているか解らん!)。

艤装完了したケーブルフィラー

補機(船外機)のケーブル類を見るとマイナス側が丸ラグ端子(丸い穴が開いた端子)でまとめられ、発電された電気が出てくる赤端子はどこにも接続されていません。

補機(船外機)のケーブル類

ケーブルの補機(船外機)側に端子を取り付け接続します。
プラス側はギボシ端子で接続(つけるカバーを間違えたのでテープで絶縁しました)しました。

プラス側のケーブル

マイナス側は丸ラグでネジ止めしました。。

マイナス側のケーブル

後は艇内へのケーブル導入と、バッテリーへの接続です。
それは(その8)以降で