クリートの交換(その1): デッド・スロー・ゴー・アヘッド

クリートの交換(その1)

木製クリート

当艇には木製クリートが装備されています。
木製クリートは趣があって良いのですが、踏んで欠いてしまいました。

経年劣化やメンテナンス不足もあるとは思いますが、当方の不注意で使えなくなってしまいました。

材質検討

木製クリートにするか、別な材質のクリートにするか悩みました。
材質ごとの利点／欠点を、当方の独断と偏見でまとめてみました。
当方の認識に誤りがあれば指摘して頂くと幸いです。

材質	利点	欠点	総合
木材	趣がある。 軽量	要メンテナンス 高価	△
樹脂	軽量 安価	強度不足 紫外線に弱い	△
アルミ	軽量 安価	海水による腐食 強度不足	×
ステンレス	高価 耐腐食性	高価 重い	◎

ずぼらな当方としてはステンレスのクリートに交換する事にしました。

購入品検討

材質はステンレスに決定しました。
次は、どのメーカーの、どの製品を購入するかです。
既存の取付穴は、出来るだけ流用し、追加の穴あけは最小限にしたいと考えます。
既存の木製クリートの取付穴間隔は40mm。これを基準に製品を探します。
最初は写真右端の様な一列穴の製品を探しましたが、ついに見つけることが出来ませんでした。
仕方が無く二列穴で長手方向の寸法が40mmの製品を探すと、一個だけありました。
浅野金属社製のステンレスクリート140です。
海遊社さんで購入します。

当て板

ネジだけで船体に固定すると、船体が壊れそうなので当て板が必要です。
いつもの様に板曲げ.comさんに図面を送って当て板を作ってもらいます。