デッド・スロー・ゴー・アヘッド

2020のまとめ ― 2020年12月31日 13:23

簡単ですが２０２０年をまとめてみました。

乗艇回数

昨年に比べて二倍弱の乗艇回数です。艇のメンテナンスやジブセールの修理等で昨年より艇に赴いたのが要因でしょう。ただし、出航回数と合わせても年間52週の内、3割ほどしか赴いていないのも事実です。乗艇回数はともかく出航回数を増やしたい。

乗艇時間

昨年に比べて三倍弱の乗艇回数です。要因は乗艇回数と同じです。

出航回数

昨年に比べて６倍ですが目標の半分でした。農作業や長男の塾、長女の部活、次男の地区活動等で思いのほか乗れませんでした。来年は月一回平均位は乗りたいです。 >

回数	航跡	備考
1回目		シーズン初セーリングだが風が強くなりビビって帰航。
2回目		急遽決まったセーリング。アウトホウルの艤装漏れが発覚。
3回目		ジブファーラー不具合発覚。降艇後に雷雨。気象予測できず。
4回目		急遽実現できたセーリング。出航前の準備不足。カミングアバウトできず帰航。
5回目	急遽行った試走の為、航跡ログ無し	初めてジブセールを開いてセーリング。感激！
6回目		メイン＋ジブセールでビューフォート風力階級３にビビる。

帆走時間

昨年に比べて四倍強ですが目標の三分の一でした。要因は出航回数の要因に加え、「風が強くなって怖くなり帰港した。」「出航準備にてこずり出発が遅れた」が挙げられます。来年は一回当たりの帆走時間も含めて増やしていきたいです。

風速経験

目標達成でしました。ただし風力3(白波が出始める頃)は怖いです。来年もBF3(軟風)を中心に慣れていきたいです。

船中泊

今年はありませんでした。妻が嫌がるのでなかなかできる機会がありません。

BLOG更新

昨年の5倍弱でしょうか、そもそも昨年の１１月まで開店休業状態でしたから当たり前と言えば当たり前の結果です。来年も出来るだけ平均的に記事を更新していきたいです。

今年も残り僅かです。皆様よいお年をお迎えください。