動画公開(2022年7月24日分): デッド・スロー・ゴー・アヘッド

動画公開(2022年7月24日分)

2022セーリング(2回目)

の時、撮影した動画の編集が終わりました。

撮影が7月24日なので、動画公開に約3か月(87日)、前回の動画公開が9月3日ですので約1か月半(46日)かかっています。
BLOG更新も止めて編集したのですが、もう少し早くできれば良いですね。

今回の動画から

航跡、移動速度、移動方向を追加してみました。
若干、お見苦しい部分が有りますが、今回はこのまま公開します。
やり直すと、公開がまた伸びますので、今回は公開を優先します。
この情報は、有った方が良い？無い方がよい？？

動画を見ると

風位を超えるのに苦労する場合がありますね。
原因を考えていると、ふとした案を思いつきました........

ジブセールは、艇の前方にあります。
そのセールは艇の艏(おもて、艇首、バウ、等々)を風下側に押しています。
カミングアバウトは艏を風上に振って方向転換を行うことです。

そこで.....
カミングアバウト初期に、ジブシートを緩めたら上手くいくのでは？........と
効果が有れば良いのですけれど....

トラブルは

当方にとっては結構焦りました(パニックになりかかりました)。
動画を見直すと、ジブセールをシバーさせながらメインセールを降ろしても良かったかな？と思いますが、その時はそんなことは考えもしませんでした。

「何とかの6割頭」と言いますが、まったくその通りです。

セーリング以外では

カメラの安定化を切りました。艇は揺れず、それ以外だけ揺れるので、前回よりは見やすいかなと考えますが如何でしょうか？

また、BGMに加えてSEも追加してみましたが、必要？不要？皆様方の意見をお待ちします。

現在

実家の仕事、家庭内の用事、気象条件全てが悪い方向に働き、全く艇に行けていません。
なんとか時間を作って艇に行こうと考えている真最中です。

ではでは

---

2022/10/31追記：FBでカミングアバウト時にジブシートを緩める件について聞きました。結果はNG。最後まで引いておくとの事でした。