デッド・スロー・ゴー・アヘッド

メインシートトラベラーを使うぞ！

今まで

メインシートトラベラーは使ってきませんでした。
なぜか............................面倒くさかったからです。

カミングアバウトの際、ジブシートを引いてクリートに固定し、進路を調整するだけで手一杯です。
シングルだと結構バタバタしてしまいます。

かなり悶々と

「メインシートトラベラー」の使い方が解らないで悩んでいました。

理屈は

• メインシートはブームの位置を制御する。
• ブームバングはブームの縦位置を制御する。
• メインシートトラベラーはブームの横位置を制御する。

なのですが、具体的にどうすれば良いのか？
「ブームバングでブームの縦位置(リーチの開き具合)を制御すれば、メインシートでブームの横位置を制御すれば良いんじゃない！？！？」
と考えていました。

2022セーリング(2回目)の時に

ブームバングをかなり強く引いたのですが、あまりリーチが変わらない感じがしていました。

「かなり強くひかないと駄目だな。テークルの倍率変えようかな？」
等と考えていました(2～3万円くらいの出費が必要です。)。
「でも、今までのオーナーもこれで乗ってたんだよね？！」
と考えがまとまりません。

ふとWEBを漁り....

U.S.Yachats & Custom,Incの Talk&Talkを見に行って Talk & Talk 34の 第八十話　小さな疑問を読んで........

「なるほど、上りになるとメインシートはブームを下に引くんだ！！」

と言う事は

「上りはメインシートでリーチ制御してメインシートトラベラーで出し入れ」

「メインシートトラベラーの範囲外は、ブームバングでリーチ制御、メインシートで出し入れ」
と理解しました。
頭の中で想像してみると『そりゃそうだ』なんですけどね.....言われないと理解できませんでした。

次のセーリングでは

「メインシートトラベラー使うぞ！(出来るかな？？)」