デッド・スロー・ゴー・アヘッド

真風向風速計の作成(その21) ― 2025年05月15日 19:38

ソフトウェアも

一部機能が未実装ですが、使える感じになって来ました。

外観は

下図の通りです。

作成したソフトの画面

概略の説明

画面

項目	説明
①見掛けの風	艇を基準にした風の情報を設定／表示する。
②艇の移動	地面を基準とした艇の移動情報を設定／表示する。
③真の風	地面を基準にした風の情報を表示する。
④偏差	北極(地軸)と磁北極の差異を設定／表示する。
⑤羅針儀図	見掛けの風向、艇の進行方向、真の風向、風位を表示する。
⑥計算ボタン	タップすると入力されている見掛けの風と艇の移動から真の風を算出する。
⑦データ読み込みボタン	保存したデータから羅針儀図を作成する(機能未実装)。
⑧データ保存ボタン	算出したデータを保存する(機能未実装)。
⑨アプリ終了ボタン	本アプリを終了する場合タップする。

①見かけの風関係の表示

画面

項目	説明
①風向	この行に風向関係の情報が表示／設定されます。
②風速	この行に風速関係の情報が表示／設定されます。
③絶対風向指定	風向が絶対方位で入力するときチェックを入れます
④磁方位指定	方位を磁方位で入力するときチェックを入れます。
⑤真方位指定	方位を真方位で入力するときチェックを入れます。
⑥Knot指定	風速をkn(ノット)単位で入力するときチェックを入れます。
⑦m/s指定	風速をm/s(秒速)単位で入力するときチェックを入れます。
⑧Km/h指定	風速をKm/h(時速)単位で入力するときチェックを入れます。
⑨自動入力指定	WindMeter(WeatherFlow)を使用して見掛けの風を入力する場合にチェックを入れます。

②艇の移動関係の表示

画面

項目	説明
①移動方向	この行に艇の対地移動方向(COG:Cource Of Ground)関係の表示／設定されます。
②移動速度	この行に艇の対地移動速度(sOG:Speed Of Ground)関係の表示／設定されます。
③磁方位指定	移動方向を磁方位で入力するときチェックを入れます。
④真方位指定	移動方向を真方位で入力するときチェックを入れます。
⑤Knot指定	移動速度をkn(ノット)単位で入力するときチェックを入れます。
⑥m/s指定	移動速度をm/s(秒速)単位で入力するときチェックを入れます。
⑦Km/h指定	移動速度をKm/h(時速)単位で入力するときチェックを入れます。
⑧対風速比	風速に対する移動速度の割合を表示します。
⑨自動入力指定	GPS(GNSS)を使用して艇の移動を入力する場合にチェックを入れます。

③真の風関係の表示

画面

項目	説明
①風向	この行に風向関係の情報が表示／設定されます。
②風速	この行に風向関係の情報が表示／設定されます。
③磁方位指定	方位を磁方位で表示したい時チェックを入れます。
④真方位指定	方位を真方位で表示したい時チェックを入れます。
⑤Knot指定	風速をkn(ノット)単位で表示したい時チェックを入れます。
⑥m/s指定	風速をm/s(秒速)単位で表示したい時チェックを入れます。
⑦Km/h指定	風速をKm/h(時速)単位で表示したい時チェックを入れます。
⑧自動演算指定	真の風向を自動的に計算したい時チェックを入れます。

④磁北の偏差関係の表示

画面

項目	説明
①偏差値	この行に偏差の値関係の表示／設定されます。
②演算関係	計算方法関係の表示／設定されます。
③西偏指定	偏差が西偏(磁北極が真の北極の西側)の場合チェックを入れます。
④東偏指定	偏差が東偏(磁北極が真の北極の東側)の場合チェックを入れます。
⑤データファイル指定	偏差を自動計算する為のデータ(IGRF)を指定するボタンです。
⑥自動演算指定	偏差を自動的に計算する場合チェックを入れます。
⑦校正ボタン	WeatherFlowの磁気センサを補正するボタンです。

⑤羅針儀図の表示

画面

項目	説明
①見かけの風向	見かけの風向を表示します。
②艇の移動方向	艇の対地移動方向(COG)を表示します (舳先の方位では無いので注意)。
③真の風向	真の風向を表示します。
④帆走不能風位	帆走不能風位(インアイアン：InIron)を表示します。
⑤スターボードクロースホールド	右舷側から風を受け、これ以上風上側に行けない風位。
⑥ポートクロースホールド	左舷側から風を受け、これ以上風上側に行けない風位。
⑦スターボードクロースリーチ	右舷側から風を受け、風上側に帆走する風位。
⑧ポートクロースリーチ	左舷側から風を受け、風上側に帆走する風位。
⑨スターボードアビーム	右舷側から風を受け、風と直角に帆走する風位。
⑩ポートアビーム	左舷側から風を受け、風と直角に帆走する風位。
⑪スターボードロードリーチ	右舷側から風を受け、風下側に帆走する風位。
⑫ポートブロードリーチ	左舷側から風を受け、風下側に帆走する風位。
⑬ランニング	真後ろから風を受け,帆走する風位
⑭磁方位指定	羅針儀図の北を磁方位として処理する場合チェックを入れます。
⑮真方位指定	羅針儀図の北を真方位として処理する場合チェックを入れます。
⑯北上表示指定	羅針儀図の上を北として表示する場合チェックを入れます。
⑰進行方向上指定	羅針儀図の上を進行方向として表示する場合チェックを入れます。

画面の大きさの都合上、所々矛盾が有る配置になっています。
また風位は目安です。

海上交通は右側通行の為、右に避けにくいスターボードタック(右舷側から風を受けている)の艇がポートタック(左舷側から風を受けている)より優先されます。

ソフトウェアは出来ましたが

実際の艇上で動かしてみないと、使い物になるのかよく解りません。
良い動画が撮れたら公開するかもしれません..................

真風向風速計の作成(その20) ― 2025年05月11日 18:11

真風向風速計の作成(その20)

風速センサー(WeatherMeter)を取り付けるために

矢羽根の先端部分を一度取り外しています。

分解した矢羽根

塗装が剥げている部分がみっともないです(なおかつ錆びそうです)。

適当な塗料を

ホームセンターで探し、車用のタッチアップペイントを購入しました。

塗装に使用したタッチアップ

塗ったら

こんな感じ

塗装後の矢羽1

塗装後の矢羽2

塗料番号に"M"の字が有ったので、"艶消し(Matte：マット)"と思ったら
"金属的(Metalic：メタリックでした)"(ToT);;;

真風向風速計の作成(その19) ― 2025年04月27日 11:42

風向風速を測定するには

なるべく高い位置にセンサーを設置する事が必要です。

WeatherMeterは

基本的に手持ちで使用する機器の様で、遠隔で電源を入れる事が出来ません。従って、マストに取付する事は出来ません(と言うか付けたくありません)。

でも少しでも高い位置に付けたく

物を眺めていると.........

真風向風速計の作成(その13)で

基板と電線を取り除いた部分がぽっかり空いています。

基板を外した筒の内側

ここに

棒(またはパイプ)を入れ、その棒を艇に固定すれば良いと思いつきました。

当艇の艫(とも：船尾)には、トローリング用自在式ロッドホルダーが有るので、それを利用します。

風向計の

内径を測定すると24mm＋α
早速、ステンレスパイプを物色しますが有りません(;o;)。

樹脂パイプも探しましたが適当なのが有りません(ToT)。

木の丸棒を探すと

有りました。＼( 'ω')／長さは1820mm(1.82m)まずまずでしょう。

塗装前の棒

防腐塗料を塗って

塗装後の棒

取り付けてみます。

取り付けた図

コネクターを抜け防止のストッパーとして使えそうなので使います。

真風向風速計の作成(その18) ― 2025年04月23日 12:45

ホームセンターを梯子して

ネジを買ってきました。

組立に使用するネジ他

意外とステンレスの1/4-20ネジって無い物ですね。

ネジを取り付けます

穴からネジを出すのに少し苦労しました。

センサー取付部完成

これより長いネジだと組み立てられなかったかもしれません。

矢羽根を取り付けます。

前回同様ちゃんと付けられました。

取り付けた矢羽根1

取り付けた矢羽根2

センサを取り付けます。

いよいよセンサを取り付けてみます。

センサーを取り付けたの図

頭が重くなったので少しぐらつきますが完成しました。

最後に

艇への取り付け方を考えましょう....

真風向風速計の作成(その17) ― 2025年04月19日 09:45

物が届きました。

発注先から届いた封筒

封筒を開封すると

発注したもの

思いのほか小さくてびっくりしましたが、ほぼイメージ通りの仕上がりです。

センサーの取付は

カメラ用のネジを使う予定でしたが....

予め買っておいた取り付けネジ

ネジの全長が足りず、任意の角度でセンサを取り付け出来そうにありません。

別な方法を検討します。

矢羽根への取り付けですが....

矢羽根の頭を分解します。

この製品は塗装して組み立てるのではなく
組み立ててから塗装している感じ。

その為分解したら塗料が取れてしましました。

分解した矢羽根

矢羽根と共締めすると

艫締めした矢羽根(その1)

予定通り取り付ける事が出来ました。

艫締めした矢羽根(その2)