オートパイロット運用開始まで(その1) ― 2020年08月08日 16:29
2020セーリング(3回目)で判明したことですが、オートパイロット(以下APと略す)が動作しません。
電源は入るのですが、自動操舵を試みると初期画面に戻っている感じです。
艇を譲り受ける前に試乗したときは正常動作していたので、バッテリーがご臨終の感じです。

こじんまりとしたバッテリーです。写真では判り難いですが44B19Lでした。

AP以外では航海灯位しか電装機器が無いのでちょうどいいのかもしれません。
WEBで値段を調べると5000~6000円位ですね。次回訪艇までに購入する事にします。
電源は入るのですが、自動操舵を試みると初期画面に戻っている感じです。
艇を譲り受ける前に試乗したときは正常動作していたので、バッテリーがご臨終の感じです。
さて、本艇はどんなバッテリー(蓄電池)を使っているのでしょう?現時点で筆者は知りません。
今まで、不自由なく過ごしていたので気にしてもいませんでした。バッテリーの搭載場所も知りません(苦笑)。
艇内の電線を辿って行くと……ありました。左舷中央部分です。

こじんまりとしたバッテリーです。写真では判り難いですが44B19Lでした。

AP以外では航海灯位しか電装機器が無いのでちょうどいいのかもしれません。
WEBで値段を調べると5000~6000円位ですね。次回訪艇までに購入する事にします。
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